，据中国铁路发布，11 月 10 日起，新建郑渝高铁巫山至万州北段启动静态验收，为郑渝高铁全线早日开通奠定了坚实的基础。

本站获悉，静态验收对建设项目的工程按设计完成且质量合格，设备安装调试完毕且质量合格进行检查确认的过程。今(11)日，华龙网-新重庆客户端记者从渝万铁路有限责任公司获悉，11月10月起，新建郑渝高铁巫山至万州北段启动静态验收，为郑渝高铁全线早日开通奠定了坚实的基础。。

通俗讲就是在高铁不跑车的状况下，验收单位使用专业工具和仪器，对高铁各工程进行检查，确认是否按设计完成且质量合格此次静态验收分轨道工程，路基工程，桥涵工程，隧道工程，精密工程测量，通信工程，信号工程，信息工程，电力工程，电力牵引供电工程，房屋建筑工程，综合接地工程，建设用地，环境保护与水土保持工程，声屏障及屏蔽门，安全门工程，自然灾害及异物侵线监测系统工程等 16 个专业内容包括内业检查和外业检查两部分静态验收完成后，开通初期运营前，将按计划开展动态验收 ，初步验收和安全评估等工作

郑渝高铁是我国八纵八横高速铁路网中沿江通道和呼南通道的重要组成部分新建郑渝高铁郑万段起于河南省郑州市，与京广高铁，徐兰高铁相连，止于重庆市万州区，线路全长约 818 公里，设计速度 350 公里，经既有郑渝高铁万渝段连接成渝高铁，在建的渝昆高铁

此次静态验收的是郑渝高铁巫山至万州北段全长约 183 公里，为高速铁路，该区段于 2016 年 12 月开工建设，全线正线大中桥梁 32 座约 10.8 公里，隧道 27.5 座约 169.7 公里，桥隧比达 98.3%，是典型的艰险山区高速铁路经过施工人员的连续奋战，于 2021 年 6 月全线铺轨完成，11 月 10 日起进入全面静态验收阶段