，据国外媒体报道，今年年初开始的全球性汽车芯片短缺，影响到了众多厂商，通用，福特，现代，丰田等汽车大厂都受到了影响，旗下的多座工厂不同程度的停产，丰田在8月份曾宣布，他们在日本14座工厂28条生产线中的27条，在8月份和9月份将因为芯片短缺而不同程度的停产。
多家汽车大厂受到芯片短缺影响，势必就会影响到全球汽车的产量，而研究机构预计，芯片短缺已导致全球汽车减产超过1000万辆。JATODynamics数据显示，8月欧洲乘用车销量同比下降18%，至713，714辆；与2019年8月相比，也下降了33%。2021年以来累计销量达到809.5419万辆，同比增长15%。然而，由于芯片短缺，欧洲汽车市场仍然面临困难。
从研究机构的数据来看，芯片短缺已导致今年全球汽车减产1027.21万辆，全年预计将减产1130.94万辆。。
在研究机构的预计中，北美减产是最多的，目前已减产317.84万辆，预计全年将减产341.2万辆，汽车厂商众多的欧洲，预计已减产295.41万辆，全年预计减产334.93万辆。
业内人士普遍预计，芯片短缺还将持续一段时间，多家公司的CEO预计会持续到2022年，这也就意味着汽车领域的芯片短缺还将持续，汽车厂商在明年仍将会因为芯片短缺而减产。
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